Accidentes viales se disparan 129% en cinco años y encienden alertas de movilidad
Puebla
En un lapso de cinco años, los siniestros de tránsito en el estado de Puebla registraron un incremento sostenido del 129%, revelan cifras oficiales del boletín epidemiológico de la Secretaría de Salud federal. El patrón al alza evidencia presiones crecientes sobre la infraestructura de transporte y prácticas de movilidad que no han sido atendidas con la debida corresponsabilidad institucional y ciudadana.
De acuerdo con los datos públicos, en 2020 se contabilizaron 4 685 accidentes, cifra que ascendió progresivamente hasta alcanzar 10 752 siniestros en 2025. La tendencia incluye tanto choques entre vehículos como lesiones a peatones, reflejando un fenómeno de seguridad vial que trasciende los límites de un solo factor.
Especialistas señalan varias causas estructurales. El crecimiento acelerado del parque vehicular —no acompañado de planes de movilidad eficientes ni expansión ordenada de infraestructura— desborda la capacidad de las vialidades urbanas. Asimismo, la reducción del transporte público en algunas rutas ha incentivado el uso de vehículos particulares, elevando la saturación en arterias principales.
Además, se identifican deficiencias en diseño vial, cruces peatonales inseguros y señalización insuficiente en zonas críticas como la Vía Atlixcáyotl, avenida 11 Sur y los alrededores de la Central de Autobuses de Puebla (CAPU), donde el flujo mixto de autos, motocicletas y peatones genera condiciones de riesgo permanente.
Desde la perspectiva técnica, la respuesta institucional exige políticas públicas integrales, que incluyan no solo inversión en infraestructura, sino también mejoras en educación vial y mecanismos de control más rigurosos. Expertos proponen exigir formación y sensibilización más profunda para conductores al tramitar licencias, así como supervisión mecánica más estricta de los vehículos en circulación.
Los datos más recientes sobre mortalidad vial también evidencian una situación crítica. Durante enero de 2026, Puebla se ubicó entre las entidades con mayor número de fallecimientos en hechos de tránsito a nivel nacional, con 51 decesos registrados, según reportes independientes sobre siniestros viales.
Frente a esta realidad, autoridades, académicos y organizaciones civiles insisten en la urgencia de un enfoque de corresponsabilidad: autoridades que gestionen infraestructura segura y políticas de movilidad integral, y ciudadanos que respeten normas de tránsito y prácticas de conducción responsable. Sin ello, el crecimiento de los accidentes podría continuar por la misma senda al alza.